1.項目簡介
目前，我國已成為世界最大的能源生產(chǎn)國和消費國。2018 年全國能源消耗達 44億噸標煤，其中工業(yè)耗能自 1990 年起基本都維持在總能耗的 70％左右，遠高于發(fā)達國家 30％左右的水平，因此工業(yè)節(jié)能對全社會的節(jié)能具有重要的意義。在工業(yè)體系中，汽車工業(yè)是我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，隨著近年來汽車產(chǎn)銷量“井噴”式的發(fā)展，2008年，我國汽車產(chǎn)量700萬輛，排在美國和日本之后，2018年，我國汽車產(chǎn)量達到 2901.54萬輛萬輛，遠遠超越美國和日本，為世界第一大汽車生產(chǎn)國。因此。
陜西法士特汽車傳動集團公司始建于1968年，目前已發(fā)展成為國內(nèi)外知名的以汽車變速器、液力緩速器、同步器、取力器、減速機、汽車齒輪及其鑄、鍛件為主導產(chǎn)品的大型專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)和出口基地，旗下?lián)碛?0多家控、參股子公司，在泰國建有獨資工廠，在美國設有分銷公司。各項經(jīng)營指標連續(xù)十四年名列中國齒輪行業(yè)前茅，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)十一年穩(wěn)居世界前列,是中國汽車齒輪行業(yè)率先突破年產(chǎn)銷超百億元企業(yè)。
2.項目建設內(nèi)容
能源管理系統(tǒng)主要通過分配于各能源消耗末端的終端采集設備，完成對能耗數(shù)據(jù)的基礎采集，再綜合運用現(xiàn)場總線、以太網(wǎng)、光纖通訊、無線傳輸?shù)榷喾N通訊方式上傳至能源管理系統(tǒng)，對建筑能耗進行分類、分項、分時段記錄，找出現(xiàn)在建筑中用能不合理的環(huán)節(jié)，落實節(jié)能方案，改造用能設備，管理用能習慣，同時指導能源消耗合理分配，幫助優(yōu)化資源和規(guī)劃業(yè)務模式，提供完整的數(shù)據(jù)共享平臺，通過智能化控制系統(tǒng)全面實現(xiàn)建筑節(jié)能目標，為建筑節(jié)能產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益。
3.實現(xiàn)的功能
利用3D企業(yè)模型直觀展示企業(yè)能源利用及分布情況，為管理人員提供其關心的能源數(shù)據(jù)簡報，或者通過系統(tǒng)快捷方式快速進入系統(tǒng)功能模塊；
實時顯示企業(yè)內(nèi)各區(qū)域的能源（水、電、蒸汽、壓縮空氣等）能耗數(shù)據(jù)；
從企業(yè)能源購入、加工轉(zhuǎn)換、輸送分配、終端使用的全生命周期進行能源消耗過程的實施監(jiān)測及分析，全面反映能源生產(chǎn)、消費、分配的平衡關系、投入與產(chǎn)出的數(shù)量平衡關系，為分析能源加工轉(zhuǎn)換效率提供基礎數(shù)據(jù)，反映能源消費結構，為改善能源流向、產(chǎn)品結構提供依據(jù)，為進一步開展節(jié)能工作和進行能源供需預測提供基礎數(shù)據(jù)；
從能耗突增、用能異常、用能損耗等方面，對企業(yè)用能情況進行智能分析，幫助管理人員發(fā)現(xiàn)用能突增、滴冒跑漏、能耗浪費等問題，并給出管理建議；
以重點用能區(qū)域為目標，從能耗結構、能耗排名、能耗指標、能耗均值等維度進行用能分析；
對所選建筑用能據(jù)根據(jù)工作時段/非工作時段、早中晚班組工作時間進行查詢分析；
對能源消耗計劃進行跟蹤管理，同時支持賬單錄入和用能預算，可根據(jù)實際能耗費用情況進行預算的跟蹤分析；
平臺支持移動端查看建筑的實時能耗數(shù)據(jù)，便于管理人員隨時隨地的對能源消耗進行管理。
4.用戶收益
完善能源信息的采集、儲存、管理和利用；
減少能源管理環(huán)節(jié)，優(yōu)化能源管理流程，建立客觀能源消耗評價體系；
減少能源系統(tǒng)運行管理成本，提高勞動生產(chǎn)率；
加快能源系統(tǒng)的故障和異常處理，提高對全廠性能源事故的反應能力；
通過優(yōu)化能源調(diào)度和平衡指揮系統(tǒng)，節(jié)約能源和改善環(huán)節(jié)。
400-001-1352
010-82097157
